Сгъваема седалка Електрически градски скутер 3 пътника

Поддръжката на електрическа триколка може да започне от следните шест аспекта.
1. Разберете правилно времето за зареждане.Най-добре е да заредите батерията веднъж, когато дълбочината на разреждане е 60% - 70%
2. Строго е забранено съхраняването на батерията в състояние на загуба на мощност, което означава, че батерията не е заредена навреме след употреба.Когато батерията се съхранява в състояние на загуба на мощност, тя лесно се сулфатира.Кристалите на оловния сулфат се прикрепят към електродната плоча, блокирайки електрическия йонен канал, което води до недостатъчно зареждане и намален капацитет на батерията.Колкото по-дълго е неактивен режимът на загуба на мощност, толкова по-сериозно се поврежда батерията.Следователно, когато батерията не работи, тя трябва да се зарежда веднъж месечно, за да се поддържа по-добре здравето на батерията.
3. Избягвайте разряд със силен ток Когато потегляте, превозвате хора и се изкачвате, моля, използвайте крака си, за да помогнете и се опитайте да избегнете моментално разреждане с висок ток.Силният ток на разреждане лесно ще доведе до кристализация на оловен сулфат, което ще увреди физическите свойства на плочите на батерията.
4. Предотвратяването на околната среда с твърде висока температура на излагане ще увеличи вътрешното налягане на батерията и ще принуди вентила за ограничаване на налягането на батерията да се отвори автоматично.Пряката последица е увеличаване на загубата на вода от батерията.Прекомерната загуба на вода от батерията неизбежно ще доведе до намаляване на активността на батерията, ускоряване на омекването на полюсната плоча, нагряване на корпуса по време на зареждане, издуване и деформация на корпуса и други фатални щети.
5. Избягвайте нагряването на щепсела по време на зареждане.Разхлабен изходен щепсел на зарядното устройство, окисляване на контактната повърхност и други явления ще доведат до нагряване на щепсела за зареждане.Ако времето за нагряване е твърде дълго, щепселът за зареждане ще получи късо съединение, което директно ще повреди зарядното устройство и ще причини ненужни загуби.Следователно, оксидът трябва да бъде отстранен или съединителят трябва да бъде сменен навреме, когато бъдат установени горните условия.
6. По време на редовната проверка, ако пробегът на електрическото превозно средство внезапно спадне с повече от десет километра за кратко време, вероятно е поне една батерия в акумулаторния пакет да има късо съединение, като счупена решетка, омекване на пластината , падане на активния материал на плочата и т.н. В този момент е необходимо да отидете до професионална организация за ремонт на батерии за проверка, ремонт или монтаж.По този начин експлоатационният живот на батерията може да бъде относително удължен и разходите могат да бъдат спестени в най-голяма степен.